Od ožujka 2022. broj slučajeva epidemije u Šangaju raste svakim danom i postaje sve ozbiljniji. Kako bi se spriječilo daljnje širenje i izazivanje ozbiljnih štetnih posljedica, Šangaj je od kraja ožujka proveo mjere zona i kontrole, a do travnja je došao u stanje gotovo potpunog zatvaranja.
Šangaj je svjetska kontejnerska luka broj jedan, glavna točka u globalnom opskrbnom lancu i ključna vrata za vanjsku trgovinu. Obrađuje oko 17 posto ukupnog volumena kineske luke i isporučio je 47 milijuna TEU-a — standardne mjere za teret, što znači jedinica ekvivalenta dvadeset stopa — u 2021. Iako luka i dalje radi, blokada sve više otežava prekrcaj.
Vozači kamiona moraju imati 48-satnu potvrdu o nukleinskoj kiselini za ulazak u Šangaj, a potvrda o nukleinskoj kiselini potrebna je i pri izlasku iz Šangaja. Štoviše, na cesti postoji mnogo stalnih kontrolnih točaka, što vozaču ozbiljno smanjuje brzinu kružnog putovanja. Još uvijek ima mnogo vozača koji više ne primaju narudžbe za dostavu u Šangaj zbog vlastite sigurnosti i izbjegavanja problema. Nedostatak vozača i drugih radnika znači da je unošenje i iznošenje robe sve teže. Pristaništa rade normalno s "jednoznamenkastim" brojem brodova koji čekaju na vez. U pokušaju da izbjegnu kaos u Šangaju, logističke tvrtke se prebacuju na luku Ningbo koja je udaljena 100 milja ili čak mnogo dalju luku Qingdao.
Do danas se prekooceanski brodski promet liječi od šokova izazvanih zatvaranjem luke Yantian. Zagušenost i kapacitet i dalje su problem globalnog opskrbnog lanca, što jasno daje do znanja da bi zatvaranje još jedne velike luke u Kini moglo osakatiti globalne opskrbne lance na dulje vrijeme.
Tvrtka Youfu nalazi se u provinciji Hubei, a najbliža luka je luka Wuhan. Kako bismo izbjegli probleme s otpremom, sada svu robu izvozimo iz luke Wuhan. Obavještavat ćemo kupce kada se situacija u Šangaju poboljša.
